Quelle Dacia Duster 2 choisir ?
L’automobile a complètement transformé la vie de l’homme moderne depuis sa création. Les industries sont en perpétuelle compétition et il est devenu difficile de choisir parmi les marques françaises, entre Peugeot ou Renault. La nouvelle Renault Duster 2 a été créée afin de mélanger à la fois la vitesse et la sécurité, mais surtout pour plus de confort. Mais quelle Dacia Duster 2 choisir ? Avant de donner les différentes options et les critères de choix, il est important de présenter le modèle de manière générale.
Dacia Duster 2
La Dacia Duster 2 apparaît pour la première fois en 2017 au salon de l’automobile de Francfort, mais il n’entre sur le marché que le 18 janvier 2018. Le modèle a été dessiné par l’équipe de Laurens Van Den Acker. Elle est classée parmi les véhicules utilitaires sports ou SUV. Elle dispose de 90 à 150 ch sous le capot. La voiture mesure 4,3 m de long, 1,8 m de largeur et 1,7 m de hauteur. Elle a 5 portes et sa carte grise laisse 5 places disponibles même si elle peut supporter en moyenne 500 kg. Pour une consommation moyenne de 4,2 à 7 L/100 km, son émission de CO2 varie de 115 à 125 g/km. Un écran tactile de 7 à 8 pouces doté d’un système androïde permet d’utiliser les applications média courant comme le téléphone, la radio ou même les navigations GPS. Les supports de frein ont été conçus pour garantir plus de sécurité, car le système fournit une assistance automatique pour les freinages d’urgence. De plus, la Dacia Duster 2 est munie d’un régulateur-limitateur de vitesse qui se met en marche à 130 km/h malgré les 6 rapports de vitesses (manuelles et automatiques). En outre, la voiture est décorée avec une peinture métallisée selon les préférences à l’achat d’un modèle neuf.
Les options de choix
La Dacia Duster 2 est proposée en plusieurs modèles de finitions avec des options variables.
L’énergie utilisée
Les Dacia Duster fonctionnent avec les 3 carburants existants : essence, diesel et GPL. Les modèles en GPL sont les plus économiques, car en plus du faible prix du carburant, la consommation est aussi très réduite. Les moteurs à essences sont conseillés pour les usagers qui circulent peu (moins de 20 000 km/an) et en milieu urbain. En effet, le bloc essence est plus approprié pour être utilisé en ville, et ce, sans parler du bas prix de l’entretien de ce type de moteur. Par contre, les véhicules diesel sont conseillés pour les gros rouleurs, car ils ont besoin de plus temps à monter en température par rapport à l’essence. De plus, le prix du gazole reste plus compétitif face à l’essence et une voiture diesel a également un meilleur rendement. Le seuil de rentabilité peut être atteint au-delà de 20 000 km.
La transmission
Il existe deux modèles de Dacia Duster 2 : les 4×2 et les 4×4. Ces chiffres désignent le nombre de roues motrices. Le véhicule 4×2 utilise un système de traction avec seulement deux roues motrices, ce qui le rend plus performant en milieu urbain. Les modèles 4×4 utilisant toutes les roues sont plus appropriés pour les sentiers difficiles.
La finition
La Dacia Duster 2 est proposée sur 4 niveaux de finition avec des options supplémentaires pour chaque gamme. D’abord, il y a la version de base qui dispose de 6 airbags et d’un allumage automatique avec une direction assistée. La condamnation des portes est centralisée et les lève-vitres avant sont électriques. Elle dispose aussi d’un limitateur de vitesse et d’une signature lumineuse LED.
Ensuite, il y a la Duster+ avec un peu plus d’options comme un système de contrôle de descente pour les 4×4 et des barres de toit longitudinales. Ce modèle est doté d’une climatisation manuelle et d’une option média tel que la radio et le lecteur de musique. De plus, le siège avant est réglable en hauteur, tandis que le volant l’est en profondeur.
Après, il y a la gamme essentiel+ avec des jantes alliages de 16 pouces. Ses lève-vitres arrière sont électriques comme les réglages des rétroviseurs extérieurs. En plus du régulateur de vitesse, ce modèle dispose de projecteurs antibrouillard et de radars de recul pour optimiser la sécurité.
Enfin, il y a la gamme prestige ou confort+ qui dispose d’une caméra de recul. Les accessoires de confort sont nombreux comme la climatisation automatique et le système « Média Nav Evolution », et ce, sans parler du siège conducteur doté de réglages lombaire et d’accoudoir. Les jantes aluminium de 17 pouces diamantés sont un ornement de choix, sans parler du « Pack look extérieur » (teinte de la vitre arrière, couleur chromée satinée des rétroviseurs et barres de toit…).
