Remplacer les joints d’injecteurs pour éviter la formation de goudron
Remplacer les joints d’injecteur à temps évite la formation de goudron — cette boue noire et visqueuse qui s’accumule dans le puits d’injection lorsque l’étanchéité n’est plus assurée. Une fuite de carburant favorise ces dépôts, entraîne odeur de carburant, surconsommation et pertes de puissance moteur. En remplaçant les joints usés avant qu’ils ne se déchirent, on protège le système d’injection, on limite l’encrassement et on préserve les performances du véhicule.
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