La durée de vie moyenne d’un filtre à particules sur autoroute vs ville
La durée de vie d’un filtre à particules (FAP) varie fortement selon l’usage : sur autoroute, les températures d’échappement élevées favorisent la régénération passive, limitent l’encrassement et permettent d’atteindre, voire de dépasser, environ 150 000 km. En ville, à l’inverse, les trajets courts et répétés empêchent cette régénération, accélèrent l’accumulation de suie et de cendres et augmentent le risque de colmatage, réduisant nettement la longévité du filtre. Comprendre ces différences d’usage aide à adapter sa conduite et son entretien pour préserver les performances du moteur et éviter des interventions coûteuses.
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